Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ Die Betriebsanweisung
- Die laufende Bedienung
   Der Zeitplan der laufenden Bedienung
   Die Spezifikationen
   Die allgemeinen Angaben über die Einstellungen und die Regulierungen
   Die Prüfung der Niveaus der Flüssigkeiten (jede die 400 km des Laufes oder wöchentlich)
   Die Prüfung des Zustandes der Reifen und ihres Drucks nakatschki (jede die 400 km des Laufes oder wöchentlich)
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit der Servolenkung (jede die 4 800 km des Laufes oder einmal pro drei Monate)
   Die Prüfung des Niveaus ATF АТ/CVT (jede die 4 800 km des Laufes oder einmal pro drei Monate)
   Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters (jede die 4 800 km des Laufes oder einmal pro drei Monate)
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bürsten der Scheibenwischer (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate)
   Die Prüfung, die Bedienung und das Laden der Batterie (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate)
   Die Prüfung des Zustandes, die Regulierung der Bemühung der Spannung und den Ersatz priwodnych der Riemen, (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate)
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der in der motorischen Abteilung gelegenen Schläuche (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate)
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Abkühlung (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate)
   Die Rotation der Räder (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate)
   Die Prüfung des Bremssystems (jede die 12 000 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate)
   Die Prüfung des Zustandes der Sicherheitsgurte (jede die 24 000 km des Laufes oder einmal pro 12 Monate)
   Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme der Ventile (jede die 24 000 km des Laufes oder einmal pro 12 Monate)
   Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters (jede die 24 000 km des Laufes oder alle zwei Jahre)
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Stromversorgungssystemes (jede die 24 000 km des Laufes oder einmal pro 12 Monate)
   Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle RKPP (jede die 24 000 km des Laufes oder einmal pro 12 Monate)
   Die Besichtigung der Komponenten der Aufhängung und des Steuerantriebes, die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
   Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase (jede die 9600 km des Laufes oder einmal pro 6 Monate)
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Zündkerzen
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz WW der Kerzenleitungen, des Deckels und begunka des Verteilers (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate)
   Die Prüfung und der Ersatz des Ventiles des Systems der gesteuerten Lüftung kartera (PCV) (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate)
   Der Ersatz des Brennstofffilters (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate)
   Die Prüfung und die Regulierung der Wendungen des Leerlaufs (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate)
   Die Bedienung des Systems der Abkühlung (oporoschnenije, die Wäsche und die Auftankung) (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate)
   Der Ersatz der Bremsflüssigkeit (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate)
   Der Ersatz der Flüssigkeit der automatischen Transmission (АТ/CVT) (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate)
   Der Ersatz transmissionnogo die Öle RKPP (jede die 48 000 km des Laufes oder einmal pro 24 Monate)
   Die Ableitung des Zählers des Indikators der Intervalle der Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Der Zeitplan der laufenden Bedienung

Die in der gegenwärtigen Abteilung vorbehaltenen Intervalle der laufenden Bedienung des Autos sind auf die selbständige Ausführung vom Eigentümer des Beförderungsmittels aller notwendigen Prozeduren berechnet. Die Dauer der Intervalle klärte sich ausgehend von der Annahme über den täglichen Betrieb des Autos. Um das Beförderungsmittel im Berg der Formen, die der Prozeduren auf Wunsch des Eigentümers einig sind ständig zu unterstützen können im intensiveren Regime erfüllt werden. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung sind überzeugt, dass man nach dem Erhalten der maximalen Rückerstattung von der Kraftanlage des Autos und seiner übrigen Knoten und der Systeme nur vorbehaltlich des gewissenhaften Verhältnisses des Eigentümers zum Abgang des Beförderungsmittels streben kann. Es ist nötig auch die Notwendigkeit der Aufrechterhaltung der Warenart des Autos im Falle seines Wiederverkaufes nicht zu vergessen.

Im Betriebszustand des Autos unter den Bedingungen des stark bestaubten Geländes, des gespannten städtischen Zyklus (der häufigen kurzen Fahrten), sowie beim häufigen Schleppen des Anhängers, sollen die Intervalle der Ausführung der Prozeduren der laufenden Bedienung bis zu Minimum nach Möglichkeit verringert sein.

Die Instandhaltung des neuen Beförderungsmittels soll im Originalservice-Zentrum der Handelsvertretung des Unternehmens-Herstellers des Autos zur Vermeidung des Verstoßes der werkseigenen Garantieverpflichtungen erzeugt werden.

Durch jede die 400 km (250 Meilen) des Laufes oder einmal pro Woche (was früher treten wird)

Durch jede die 4800 km (3000 Meilen) des Laufes oder einmal pro 3 Monate (was früher treten wird)

Durch jede die 12 000 km (7500 Meilen) des Laufes oder einmal pro 6 Monate (was früher treten wird)

In Ergänzung zu den im vorhergehenden Unterabschnitt aufgezählten Prüfungen:

Durch jede die 25 000 km (15 000 Meilen) des Laufes oder einmal pro 12 Monate (was früher treten wird)

Durch jede die 48 000 km (30 000 Meilen) des Laufes, oder einmal pro 24 Monate (was früher treten wird)

In Ergänzung zu den im vorhergehenden Unterabschnitt aufgezählten Prüfungen:

Durch jede die 60 000 km (40 000 Meilen) des Laufes oder einmal pro 32 Monate (was früher treten wird)

In Ergänzung zu den im vorhergehenden Unterabschnitt aufgezählten Prüfungen:

Durch jede die 145 000 km (90 000 Meilen) des Laufes oder einmal pro 72 Monate (was früher treten wird)

* Im Betriebszustand des Autos in den gespannten Bedingungen erfüllen Sie alle vom Sternchen bezeichneten Prozeduren durch jede die 4800 km (3000 Meilen) des Laufes oder einmal pro 3 Monate (was früher treten wird).

Unter den Gespannten werden die folgenden Bedingungen des Betriebes verstanden:
   Die starke Staubkonzentration des Geländes;
   Das Schleppen des Anhängers;
   Eine langwierige Arbeit des Motors auf den unbelasteten Wendungen/Bewegungen mit den niedrigen Geschwindigkeiten;
   Die niedrige Temperatur der Umwelt (es ist 0°С) in der Kombination mit den kurzen Fahrten (weniger 6 km [4 Meilen] niedriger).

** Im Betriebszustand des Autos in jeder der untengenannten Bedingungen sollen von zwei Sternchen bezeichnete Prozeduren durch jede die 25 000 km (15 000 Meilen) (20 000 km [12 000 Meilen] für die Modelle, die CVT) den Lauf ausgestattet sind erfüllt werden:

   Der gespannte städtische Zyklus bei hoch trach der Umwelt (von oben 32°С);
   Die Bewegung in hügelig oder der Gebirgsgegend.

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