Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ Das Bremssystem
- Die Aufhängung und die Lenkung
   Die Spezifikationen
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des Vorderdämpfers von der Schraubenfeder
   Der Ersatz des Dämpfers oder der Schraubenfeder stojetschnoj die Montagen der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage des Vorderstabilisators der querlaufenden Immunität von den Stützbüchsen
   Die Abnahme und die Anlage des oberen Bedienungshebels der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage des unteren Bedienungshebels der Vorderachsfederung
   Die Abnahme und die Anlage der Wendefaust und stupitschnoj die Montagen
   Die Abnahme und die Anlage der Montage der Vordernabe vom Radlager
   Der Ersatz der Kugelstützen
   Die Abnahme und die Anlage der Montage des hinteren Dämpfers von der Schraubenfeder
   Die Abnahme und die Anlage der Stange des hinteren Stabilisators der querlaufenden Immunität von den Stützbüchsen
   Die Abnahme und die Anlage der Montage der hinteren Nabe vom Radlager
   Die Abnahme und die Anlage der Hebel der hinteren Aufhängung
   Die Abnahme und die Anlage des Steuerrads
   Die Abnahme und die Anlage der Spitzen der Steuermänner tjag
   Der Ersatz der Schutzkappen des Steuermechanismus
   Die Abnahme und die Anlage des Steuermechanismus
   Die Abnahme und die Anlage der Steuerpumpe
   Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Trakt des Systems der Verstärkung des Steuerrades
   Die Räder und die Reifen - die allgemeinen Informationen
   Die Winkel der Anlage der Räder
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage des oberen Bedienungshebels der Vorderachsfederung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Schwächen Sie die Muttern der Befestigung des entsprechenden Vorderrads. poddomkratte das Auto stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Nehmen Sie das Rad ab. Unterstützen Sie den unteren Hebel der Aufhängung vom Heber.

2. Ziehen Sie schplint heraus und schwächen Sie korontschatuju die Mutter des Kugelfingers der Stütze des oberen Hebels (siehe die Begleitillustration). Nehmen Sie bis die Mutter endgültig zur Vermeidung der spontanen Abteilung des Hebels von der Wendefaust nicht ab.

3. Mit Hilfe des Abziehers machen Sie scharowyj den Finger der Stütze des oberen Hebels aus der Wendefaust (frei siehe die Begleitillustration). Nehmen Sie korontschatuju die Mutter (ab bemühen Sie sich, die Ausfälle der Faust, notfalls podwjaschite amortisatornuju die Montage vom Draht nicht zuzulassen).

4a. Auf den Modellen Civic, in der motorischen Abteilung arbeitend, geben Sie die Muttern zurück, ziehen Sie die axialen Bolzen heraus.

4b. Cнимите die Montage des oberen Hebels vom Auto (siehe die Begleitillustrationen).

5. Auf den Modellen Integra geben Sie die Muttern der Befestigung des oberen Hebels zur Stossgründung (zurück siehe die Begleitillustration) und nehmen Sie den Hebel ab, es um die Schraubenfeder umgeben.

6. Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Verfolgen Sie die Beachtung der geforderten Bemühungen der Verzögerung der Befestigung.

Auf den Modellen Civic heben Sie die Vorderachsfederung vom Heber auf, ihren vollen Lauf während der Bewegung imitierend und ziehen Sie nur danach die axialen Bolzen des Hebels fest.

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