Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ Die Karosserie
- Die elektrische Bordausrüstung
   Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
   Die Suche der Gründe der Absagen der elektrischen Ausrüstung
   Die Schutzvorrichtungen - die allgemeinen Informationen
   Die Unterbrecher der Kette
   Das Relais - die allgemeinen Informationen und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Unterbrechers der Register der Wendungen/Alarmanlagen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz podrulewych der Umschaltern
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Schalters der Zündung und des Schlosses der Blockierung der Steuerspalte
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz der Schalter des Paneels der Geräte
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Messgeräte der Kombination der Geräte
   Die Abnahme und die Anlage der Kombination der Geräte
   Die Abnahme und die Anlage des Radioapparats und der Lautsprecher
   Die Abnahme und die Anlage der Antenne des Radioapparats
   Der Ersatz der Lampen der Kopfscheinwerfer
   Die Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer
   Der Ersatz der Blockscheinwerfer
   Der Ersatz der Lampen
   Die Fahrfeuer der hellen Zeit der Tage (DRL)
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Elektromotors des Antriebes der Scheibenwischer
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Hornes klaksona
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Wiederaufbaureparatur des Heizgerätes der Heckscheibe
   Das Steuersystem die Geschwindigkeit (tempostat) - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Der elektrische Antrieb der Scheibenheber - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Das einheitliche Schloss - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Der elektrische Antrieb der äusserlichen Rückspiegel - die allgemeinen Angaben und die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens
   Die Airbags - die allgemeinen Informationen
   + die Schemen der elektrischen Vereinigungen - die allgemeinen Informationen
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Die Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer

Der Verstoß der Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer kann zur Verblendung der Fahrer sich bewegend vom parallelen Kurs der Beförderungsmittel bringen und, ein Grund der Bildung des Notfalls auf dem Weg sein. Die Prüfung der Richtigkeit der Regulierung der Scheinwerfer soll regelmäßig einmal pro 12 Monate, sowie jedesmal nach dem Ersatz der Blockscheinwerfer und der Ausführung der Reparatur der tragenden Elemente peredka des Autos erzeugt werden. Es ist nötig der Leser die Tatsache zu beachten, dass man die beschriebene niedriger Prozedur nur für die präventive Abstimmung halten kann. Die endgültige Regulierung der optischen Achsen soll in der spezialisierten Werkstatt des Autoservices erzeugt werden!


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1a. Jeder der Blockscheinwerfer ist von zwei podpruschinennymi von den Regelungsschrauben ausgestattet: von einem von der inneren Seite – für die Regulierung der Lage des Scheinwerfers in der senkrechten Ebene...

1b.... Und einem außen (neben der Montage des Parkfeuers) – für die Regulierung des Scheinwerfers in der horizontalen Ebene) (siehe die Begleitillustrationen).

1c. Die Punkte der Regulierung der Richtung der optischen Achse des Kopfscheinwerfers auf den Modellen Integra.

2. Es existieren etwas Methoden der Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer. Elementar- von ihnen ist die Methode unter Ausnutzung des Klebebandes und des Grundstücks der tauben Wand mit dem ebenen horizontalen Platz vor ihm.

3. Rollen Sie das Auto peredkom zur Wand heran. Kleben Sie auf die Wand den Streifen des Klebebandes nach der senkrechten Linie auf, die in den Ebenen der Achse der Symmetrie des Autos geht. Auch kleben Sie die senkrechten Streifen des Klebebandes nach den Linien auf, die durch die Zentren der Projektionen an die Wand der Linsen der Kopfscheinwerfer gehen (siehe die Begleitillustration).

4. Kleben Sie auf die Wand den horizontal gelegenen Streifen des Klebebandes nach der Linie auf, die durch die Zentren der Projektionen der Linsen der Kopfscheinwerfer auf die Oberfläche der Wand durchgeführt ist.

Die vorliegende Prozedur ist es einfacher, zu erzeugen, das Auto dicht zur Wand angepasst.


5. Für die Ausführung der Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer rollen Sie das Auto von der Wand auf die Entfernung neben 7.6 m weg

Der Platz, auf dem das Auto aufgestellt wird, soll die ebene horizontale Oberfläche haben, es wäre mit der festen Deckung wünschenswert. Der Tank des Autos soll halb zurechtgemacht sein, aus dem Salon und dem Gepäckraum sind alle schweren Gegenstände herausgezogen, die die Zentrierung des Autos verletzen.


6. Beginnen Sie mit der Regulierung der Richtung der optischen Achse des nahen Lichtes. Bemühen Sie sich vom Drehen der Regelungsschrauben der Blockscheinwerfer, nach solcher Anordnung der Lichtflecke, damit sich die Zonen mit der maximalen Intensität der Beleuchtung ungefähr in 50 mm niedriger als Horizontale erwiesen hat und auf tusche die Größe zu streben ist als die Senkrechten rechter.
7. Die erste Regulierung beendet, werden das entfernte Licht einschalten: die Zonen der maximalen Intensität der Beleuchtungsstärke sollen sich in der Richtung der Kreuzung der senkrechten Linien mit horizontal verschieben, kaum niedriger letzt erwiesen.

Die identisch volle Zentrierung der Strahlen wie nah zu bekommen, als auch des entfernten Lichtes in der Praxis es möglich nicht scheint. Es ist nötig sich zu bemühen, nach einigem Kompromissbeschluss unter Berücksichtigung der Besonderheiten des Betriebes des Autos zu streben, an der Spitze des Winkels das Streben haltend, die maximale Sicherheit der Bewegung zu gewährleisten.


8. Bei der ersten Möglichkeit vertreiben Sie das Auto auf die Station der Instandhaltung für die Ausführung der Regulierung der Richtung der optischen Achsen der Kopfscheinwerfer unter Ausnutzung der speziellen Ausrüstung.