Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ Die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
- Die Betriebsanweisung
   Die Anordnung und die Funktionen der Verwaltungsorgane
   Die Schlüssel und die Schlösser
   Die Regulierung der Sitze
   Die Ausrüstung und die Verwaltungsorgane im Salon
   Der Heizkörper und die Luftklimaanlage
   Das Steuersystem das Mikroklima des Salons
   Das Audiosystem
   Die Systeme der Sicherheit
   Die Probe des neuen Autos
   Das Aufschließen der Motorhaube
   Das Ventil der Abschaltung der Abgabe des Brennstoffes im Falle der Panne (auf einigen Modellen)
   Der Start des Motors
   Die fünfgestufte Handschachtel der Umschaltung der Sendungen
   Die automatische Transmission
   Das stufenlose Getriebe (die abgesonderten Modelle)
   Die Geräte der äusserlichen Beleuchtung und der Signalisierung des Anhängers
   Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit in der automatischen Transmission
   Die priwodnyje Riemen
   Das Notschließen des Paneels der Luke des Dachs
   Die Schutzvorrichtungen
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
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Die automatische Transmission

Auf Ihrem Auto Honda kann die viergestufte hydromechanische automatische Transmission mit dem gesperrten Hydrotransformator bestimmt sein. Die Blockierung des Hydrotransformators verbessert die Brennstoffwirtschaftlichkeit des Autos. Nach den subjektiven Empfindungen ist der Einschluss der Blockreibungskupplung des Hydrotransformators der gewöhnlichen Umschaltung der Stufe der Getriebe ähnlich.

Die Autos mit dem stufenlosen Getriebe

Die Besonderheiten der Führung des Wagens, in dessen Transmission das stufenlose Getriebe bestimmt ist, sind in der Abteilung das Stufenlose Getriebe (die abgesonderten Modelle) beschrieben.

Die Lagen des Hebels des Selektors der Umfänge


Auf dem Instrumentenbrett sind die Indikatoren gelegen, die leicht zu kontrollieren die Lage des Selektors der Umfänge der automatischen Transmission erlauben.

Auf einigen Modifikationen des Autos ist der Einschluss des Indikators D4 auf etwas Sekunden beim Einschluss der Zündung (vorgesehen der Schlüssel werden im Schloss in die Lage II umdrehen). Wenn der Indikator D4 während der Bewegung des Autos blinzelt (bezeichnet unabhängig von der Lage des Hebels des Selektors der Umfänge), es auf den möglichen Defekt der automatischen Transmission. In diesem Fall ist nötig es die heftigen Vertreibungen des Autos zu vermeiden und, sich auf HUNDERT Honda zu wenden.

Manchmal kann sich der Indikator D4 zusammen mit dem abgesonderten Register des Niveaus des Brennstoffes befinden.


Je nach der Modifikation des Autos kann der Hebel des Selektors der Umfänge sieben oder mehrere fixierte Lagen haben. Beim Start des Motors soll sich der Hebel des Selektors nur in der Lage R (der Haltestelle) oder N (Nejtral) befinden. Wenn Sie das Auto, wenn in der automatischen Transmission einer der Umfänge D4 aufgenommen ist, D3, 2 angehalten haben, 1 (vorhanden auf einigen Modifikationen des Autos), N oder R, so muss man vollständig das Pedal des Gaspedals entlassen und auf das Bremspedal für das sichere Bremsen des Autos drücken.

Bestimmte Umschaltungen des Hebels des Selektors der Umfänge kann man nur auf den gleichzeitigen Druck auf die Schaltfläche des Riegels erzeugen, die neben dem Griff gelegen ist.

Die Autos ohne Einrichtung rasblokirowki des Hebels des Selektors

Die Umschaltungen des Hebels des Selektors der Umfänge, verwirklicht bei der gedrückten Schaltfläche des Riegels

   Aus der Lage R in R
   Aus der Lage R in R
   Aus der Lage N in R
   Aus der Lage D3 in 2
   Aus der Lage 2 in 1*

Die Umschaltungen des Hebels des Selektors der Umfänge, für deren Verwirklichung es nicht erforderlich ist, auf die Schaltfläche des Riegels zu drücken

   Aus der Lage 1* in 2
   Aus der Lage 2 in D3
   Aus der Lage D3 in D4
   Aus der Lage D4 in N
   Aus der Lage D4 in D3
   Aus der Lage N in D4
   Aus der Lage R in N

* Die Lage 1 kann auf den abgesonderten Modellen sein.

Die Autos mit der Einrichtung rasblokirowki des Hebels des Selektors

Um den Hebel des Selektors der Umfänge aus der Lage R in die Lage R umzuschalten, ist es erforderlich, auf das Bremspedal und die Schaltfläche des Riegels gleichzeitig zu drücken.

Die Umschaltungen des Hebels des Selektors der Umfänge, verwirklicht bei der gedrückten Schaltfläche des Riegels

   Aus der Lage R in R
   Aus der Lage N in R
   Aus der Lage D3 in 2
   Aus der Lage 2 in 1*

Die Umschaltungen des Hebels des Selektors der Umfänge, für deren Verwirklichung es nicht erforderlich ist, auf die Schaltfläche des Riegels zu drücken

   Aus der Lage 1 in 2
   Aus der Lage 2 in D3
   Aus der Lage D3 in D4
   Aus der Lage D4 in N
   Aus der Lage D4 in D3
   Aus der Lage N in D4
   Aus der Lage R in N

Die Lagen des Griffes des Selektors

R (die Haltestelle)


In dieser Lage des Hebels des Selektors wird die Abgabewelle der Transmission mechanisch gesperrt. Immer nehmen Sie den Hebel des Selektors in die Lage R (die Haltestelle) bei der Ausschaltung oder dem Start des Motors auf. Um den Hebel des Selektors der Lage R (der Haltestelle) herauszuführen, muss man auf das Bremspedal drücken, vorläufig das Pedal des Gaspedals entlassen. Drücken Sie auf die Schaltfläche des Riegels, die daneben auf dem Griff des Hebels gelegen ist, und schalten Sie den Hebel aus der Lage R (der Haltestelle) aus.

Wenn es auf dem Auto, das mit der Einrichtung rasblokirowki den Hebel des Selektors ausgestattet ist, nach allen angegebenen höher Handlungen nach wie vor misslingt, den Hebel der Lage R (der Haltestelle) herauszuführen, muss man den Hebel des Selektors befreien, den Zündschlüssel ausgenutzt, siehe niedriger.

Um den Hebel des Selektors der Umfänge in die Lage R (die Haltestelle) aufzunehmen, muss man auch auf die Schaltfläche des Riegels drücken. Zur Vermeidung des Bruches der Transmission nehmen Sie den Hebel in die Lage R (die Haltestelle) nur nach der vollen Unterbrechung des Autos auf.

Auf dem Auto, das mit der Einrichtung rasblokirowki den Hebel des Selektors ausgestattet ist. Sie können den Schlüssel aus dem Zündschloß, nur herausnehmen wenn sich der Hebel des Selektors in der Lage R (der Haltestelle) befindet.

R (der Rückwärtsgang)

Die Weisen der Umschaltung des Hebels des Selektors der Umfänge zwischen den Lagen R (dem Rückwärtsgang) und R (die Haltestelle) sind höher beschrieben. Den Einschluss des Hebels in die Lage R aus der Lage N (Nejtral) erzeugen Sie nur nach der vollen Unterbrechung des Autos, man muss auf die Schaltfläche des Riegels, die neben dem Griff des Hebels gelegen ist dabei drücken. (Nejtral)

Verwenden Sie die Lage N (Nejtral) beim Start saglochschego des Motors auf dem Lauf des Autos und bei den kurzen Unterbrechungen des Autos mit dem arbeitenden Motor. Wenn Sie aus irgendwelchem Grund vom Auto weggehen müssen, vorläufig übersetzen Sie den Hebel des Selektors in die Lage R (die Haltestelle). Drücken Sie auf das Bremspedal bei der Ausschaltung des Hebels des Selektors der Umfänge aus der Lage N (Nejtral).

D4 (Die Bewegung)

In dieser Lage soll sich der Hebel des Selektors ständig bei der Bewegung des Autos in den normalen Reisebedingungen befinden. Im Umfang D4 (der Bewegung) wird die automatische Umschaltung der Sendungen des Vorderlaufs je nach der Geschwindigkeit des Autos und der Stufe des Druckes auf das Pedal des Gaspedals gewährleistet. Auf einigen Modifikationen des Autos ist die Korrektur der Momente der Umschaltungen auf die höchsten Sendungen zur Seite der höheren Geschwindigkeiten der Bewegung vorgesehen, wenn der Motor bis zur normalen Temperatur nicht erwärmt ist. Es gewährleistet das schnellere Warmlaufen des Motors.

D3

Wenn der Hebel des Selektors der Umfänge in die Lage D3 aufgenommen ist, funktioniert die automatische Transmission es ist dem Fall des Einschlusses des Umfangs D4 ähnlich. Der Unterschied besteht darin, dass der Übergang auf die 4. Sendung ausgeschlossen wird. Den Umfang D3 ist es empfehlenswert, beim Schleppen des Anhängers im Hügelland oder für die Verwirklichung des Bremsens vom Motor auf dem Abstieg zu verwenden. Der Einschluss des Umfangs D3 ist auch für die Ausnahme der überflüssigen zyklischen Umschaltungen der automatischen Transmission zwischen den dritten und vierten Sendungen nützlich, die, zum Beispiel, bei der Bewegung im dichten Transportstrom mit den häufigen Verzögerungen in die Unterbrechungen des Autos beobachtet werden können.

Für die heftige Vertreibung des Autos bei der Arbeit der Getriebe im Umfang D4 oder D3 drücken Sie auf das Pedal des Gaspedals bis zum Anschlag. Dabei wird die Getriebe auf die angrenzende niedrigste Sendung automatisch übergehen. Wenn die Geschwindigkeit des Autos klein ist, kann die Schachtel auf zwei Stufen nach unten sofort umgeschaltet werden.

2

Um den Hebel des Selektors der Umfänge in die Lage 2 zu übersetzen, drücken Sie auf die Schaltfläche des Riegels, die neben dem Griff des Hebels gelegen ist. Beim Einschluss des Umfangs wird die 2 automatische Transmission auf der zweiten Sendung ständig arbeiten. Bei der Unterbrechung des Autos geht die Getriebe auf die erste Sendung nicht über. Der ständige Einschluss der zweiten Sendung gewährleistet gut tjagowuju die Dynamik des Autos auf den Aufstiegen und die Möglichkeit des intensiven Bremsens mit dem Motor auf den Abstiegen. Den Umfang ist es 2 empfehlenswert, bei troganii des Autos auf der rutschigen Reisedeckung, sowie bei der Bewegung auf dem tiefen Schnee aufzunehmen. Es hilft, das starke Rutschen der Antriebsräder des Autos zu verhindern.

Beim Einschluss der Umfänge D3 oder 2 auf dem Lauf des Autos bleibt der Einschluss der niedrigsten Sendungen in der Transmission automatisch stehen und geschieht nur, nachdem die Geschwindigkeit des Autos bis zum sicheren Niveau sinken wird, auf dem der Überschreitung der höchstzulässigen Wendungen der Kurbelwelle des Motors nicht geschehen wird.

1 (die abgesonderten Modelle)

Um den Hebel des Selektors der Umfänge in die Lage 1 der Lage 2 zu übersetzen, drücken Sie auf die Schaltfläche des Riegels, die neben dem Griff des Hebels gelegen ist. Beim Einschluss des Umfangs wird die 1 automatische Transmission auf der ersten Sendung ständig arbeiten. Den Hebel des Selektors der Umfänge zwischen den Lagen 1, 2, D3 und D4 umschaltend, können Sie die automatische Transmission verwalten es ist der Getriebe mit der Handumschaltung (aber ohne Notwendigkeit von der Nutzung des Pedals der Ausschaltung der Kupplung) ähnlich.

Die Einrichtung rasblokirowki des Hebels des Selektors der Umfänge (der abgesonderten Modelle)


Die Einrichtung rasblokirowki lässt zu, den Hebel des Selektors der Umfänge der Lage R (der Haltestelle) herauszuführen, wenn sich die gewöhnliche Aufnahme der Ausschaltung (mit dem gleichzeitigen Druck auf das Bremspedal und die Schaltfläche des Riegels) nicht effektiv erwiesen hat.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf.
2. Nehmen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloß heraus.
3. Stellen Sie den Zündschlüssel in den Schlitz des Schlosses der Einrichtung rasblokirowki des Hebels ein. Das Schloss ist neben dem Hebel gelegen.
4. Drücken Sie auf den Schlüssel nach unten, auf die Schaltfläche des Riegels gleichzeitig drückend, und übersetzen Sie den Hebel des Selektors aus der Lage R (der Haltestelle) in die Lage N (Nejtral).
5. Nehmen Sie den Schlüssel aus dem Schloss der Einrichtung rasblokirowki des Hebels des Selektors heraus. Drücken Sie auf das Bremspedal und starten Sie den Motor. Wenn für die Ausschaltung des Hebels des Selektors der Umfänge aus der Lage R (der Haltestelle) Sie die Einrichtung für rasblokirowki des Hebels ausnutzen mussten, so ist ein möglicher Grund der Defekt der Transmission. Wenden sich auf HUNDERT für die Prüfung und die Reparatur des Autos.