Honda Civic/Acura Integra

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Chonda Ziwik
+ die Autos der Marke Honda Civic und Acura Integra
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ der Motor
+ die Systeme der Abkühlung und der Heizung
+ des Stromversorgungssystemes und der Ausgabe
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Steuersysteme der Motor
+ die Schachtel der Umschaltung der Sendungen
+ Cцепление und die Antriebswellen
- Das Bremssystem
   Die Spezifikationen
   Das System der Antiblockierung der Bremsen (ABS) - die allgemeinen Informationen und die Kodes der Defekte
   Der Ersatz des Bremsleistens der Scheibenbremsmechanismen
   Die Abnahme, die Reparatur und die Anlage der Supporte der Scheibenbremsmechanismen
   Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk
   Der Ersatz der Schuhe der Trommelbremsmechanismen der Hinterräder
   Die Abnahme und die Anlage der Radzylinder
   Die Abnahme und die Anlage des Hauptbremszylinders
   Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Bremslinien und der Schläuche
   Prokatschka des Bremssystems
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens/Dichtheit, die Abnahme und die Anlage der Montage des Vakuumverstärkers der Bremsen
   Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
   Der Ersatz des Taus (ow) des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens, den Ersatz und die Regulierung des Sensors-Schalters der Bremslichter
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und der Ersatz des Sensors-Schalters des Niveaus der Bremsflüssigkeit
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie
+ die elektrische Bordausrüstung
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Der Ersatz des Bremsleistens der Scheibenbremsmechanismen

Der Ersatz des Bremsleistens soll gleichzeitig auf beiden vorder-/hinteren Bremsmechanismen erzeugt werden. Sie erinnern sich, dass produziert im Laufe der Arbeit der Bremsmechanismen der Staub außerordentlich gesundheitsschädlich des Menschen den Asbest enthalten kann. Keinesfalls wehen Sie den Staub von der zusammengepressten Luft weg atmen Sie sie nicht ein ist bei der Bedienung der Mechanismen bekleiden Sie die Schutzmaske oder den Respirator. Keinesfalls verwenden Sie für das Durchreiben der Komponenten des Bremssystems vom Benzin oder den Lösungsmitteln auf der Erdölgrundlage – verwenden Sie nur die Originalreinigungsmittel oder metilowyj den Spiritus!


Die Prozedur in der gleichen Stufe verhält sich zu scheiben- brems- wie der Flure, als auch der Hinterräder.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie den Deckel vom Behälter der Bremsflüssigkeit ab.
2. Schwächen Sie die Muttern der Befestigung der Vorderräder. poddomkratte peredok/sadok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest.
3. Nehmen Sie die Vorderräder/Hinterräder ab

Der Ersatz alles vier Leistens der Bremsmechanismen beider Räder einer Achse soll gleichzeitig erzeugt werden. Zur Vermeidung der Verwirrung arbeiten Sie mit jedem Mechanismus in der individuellen Ordnung.


4. Aufmerksam schauen Sie die Bremsdisk (an es siehe die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage der Bremsdisk). Notfalls nehmen Sie die Ausführungen prototschki, die Disk ab.

Die Bremsmechanismen der Vorderräder

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Bei der Hilfe strubziny versenken Sie den Kolben in den Zylinder des Supportes, das den notwendigen freien Raum für die Anlage des neuen Leistens, die die große Dicke haben gewährleistet (siehe die Begleitillustration). Bei utapliwanii des Kolbens in den Support wird das Niveau der Flüssigkeit im Behälter GTZ hinaufsteigen, – folgen Sie, damit sie nicht begonnen hat, durch den Rand überzufließen, pumpen Sie den Überfluss notfalls aus.

2a., Bevor die Demontage der Komponenten unbedingt obmojte von ihrem speziellen Reiniger zu beginnen (siehe die Begleitillustration).

2b. Ziehen Sie den unteren Bolzen des Supportes (den unteren Zeiger) heraus; ober vom Zeiger ist der hohle Bolzen schtuzernogo die Vereinigungen des Bremsschlauches vorgeführt; der Schlauch unterliegt dem Abschalten nur, falls es die Notwendigkeit in der Abnahme des Supportes vom Auto gibt.

2с. Drehen Sie den Support nach oben um, das den Zugang auf den Bremsleisten gewährleistet.

2d. Für die Fixierung des Supportes in der gehobenen Lage podwjaschite von seinem Draht zur Theke der Aufhängung.

2е. Nehmen Sie den äusserlichen Bremsleisten mit der Regelungsverlegung ab.

2f. Nehmen Sie den inneren Bremsleisten (ab auf einigen Modellen wird der innere Leisten von der Regelungsverlegung nicht ausgestattet).

2g. Nehmen Sie die oberen und unteren spannkräftigen Halterungen des Leistens ab und prüfen Sie ihre Zustände (Sie erinnern sich, dass der innere Leisten von den Halterungen auch ausgestattet ist).

2h. Verfolgen Sie die Zuverlässigkeit der Landung der spannkräftigen Halterungen in den Rillen in ankernoj der Klammer des Supportes (notfalls ersetzen Sie die Halterungen).

2i. Inner (links) und äusserlich der Bremsleisten mit der Regelungsverlegung des äusserlichen Leistens (auf einigen Modellen Integra der letzten Jahre der Ausgabe wird der innere Leisten mit der Regelungsverlegung auch versorgt).

2j. Vor der Anlage der Regelungsverlegungen schmieren Sie die hintere Seite des Leistens speziell antiwisgowym mit dem Bestand ein.

2k. Stellen Sie den inneren Bremsleisten (fest verfolgen Sie, damit jasytschki auf den oberen und unteren Enden des Leistens in die Antwortrillen eingegangen sind und haben sich erwiesen sind von den spannkräftigen Halterungen sicher festgelegt).

2l. Stellen Sie den äusserlichen Bremsleisten (fest wenn geht die Regelungsverlegung in den Satz des neuen Leistens nicht ein, stellen Sie auf den Leisten die alte Verlegung fest).

2m., Bevor den Support zu senken vergessen Sie nicht, den Zustand der Schutzkappen der richtenden Finger zu prüfen; die beschädigten Kappen ersetzen Sie.

2n. Den äusserlichen Finger des Supportes vor der Anlage ist nötig es zu säubern und, mit dem strengflüssigen Schmieren einzuschmieren; selb ist nötig es mit dem unteren Grubenbaubolzen des Supportes zu machen


Die gegebene Forderung verhält sich nur zu den Modellen Civic mit den langen Schulterbolzen und den fixierten oberen Fingern [der Support als 2056]).


2о. Senken Sie den Support in die etatmässige Lage (wenn sträubt sich der Kolben in den inneren Leisten, otoschmite es in den Zylinder strubzinoj).

2р. Schrauben Sie den unteren Bolzen des Supportes ein und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest.

Die Bremsmechanismen der Hinterräder

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1а. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den Schutzschirm des Supportes ab.

1b. Ziehen Sie zwei Bolzen der Befestigung des Supportes heraus.

1с. Nehmen Sie den Support mit ankernoj die Klammern ab und podwjaschite von seinem Draht zum Element der Aufhängung – bemühen Sie sich, natjagiwanija den Bremsschlauch nicht zuzulassen.

1d. Nehmen Sie den äusserlichen Leisten mit der Regelungsverlegung ab.

1е. Nehmen Sie den inneren Leisten mit der Regelungsverlegung ab.

1f. Nehmen Sie vom Support die Halterungen des Leistens (ab es ist die untere Halterung vorgeführt, ober sieht aus und ist bestimmt es ist ähnlich).

2. Decken Sie die hintere Seite des neuen Leistens speziell antiwisgowym mit dem Bestand (ab siehe die Begleitillustration). Die Instruktion über die Benutzung des Mittels ist auf der Wand ballontschika gewöhnlich ausgedruckt.

3. Stellen Sie auf den Leisten die Regelungsverlegungen fest.
4. Stellen Sie die Halterungen des Leistens in ankernuju die Klammer des Supportes fest. Schmieren Sie die Halterungen des Leistens mit der feinen Schicht silikonowoj das Schmieren ein.
5. Stellen Sie den neuen Bremsleisten mit den Regelungsverlegungen in ankernuju die Klammer des Supportes fest.

6. Mit Hilfe der Beißzangen drehen Sie den Kolben um, es im Zylinder des Supportes zwecks der Versorgung des notwendigen freien Raumes unter die Anlage des neuen Bremsleistens versenkt (siehe die Begleitillustration). Erstens versenken Sie den Kolben bis auf den Grund des Zylinders, ziehen Sie es zurück so heraus, damit bei der Anlage des inneren Leistens ihre Flut in einen des Abrufes auf der Stirnoberfläche des Kolbens geraten ist. Verfolgen Sie, damit sich infolge des Drehens des Kolbens nicht erwiesen hat ist pylnik deformiert.

7. Die Montage des Bremsmechanismus beendet, stellen Sie auf die Stelle seinen Schutzschirm fest.

Die Bremsmechanismen der Flure und der Hinterräder

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stellen Sie auf die Stelle des Rads fest, senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Muttern der Befestigung der Räder mit der geforderten Bemühung (fest siehe die Spezifikationen zum Kapitel die Laufende Bedienung).
2. Mehrmals drücken Sie das Bremspedal und (wenn tauschten der hintere Leisten) den Hebel stojanotschnogo die Bremsen zum Ziel ussadki des Leistens auf der Disk aus.
3. Prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur (notfalls siehe das Kapitel die Laufende Bedienung)., Bevor den normalen Betrieb des Autos zu beginnen, überzeugen Sie sich von der Intaktheit des Funktionierens des Bremssystems.